Lille
Obsah boxu
Šablona:Infobox město Lille (nizozemsky Rijsel) je historické a průmyslové město na severu Francie na řece Deûle, nedaleko hranic s Belgií. Je hlavním městem regionu Hauts-de-France a prefekturou departementu Nord. Město je známé svou vlámskou architekturou, bohatou kulturní scénou a jako významný dopravní uzel. Jeho metropolitní oblast, zahrnující i města Roubaix a Tourcoing a přesahující do Belgie, je jednou z největších v zemi.
Historicky bylo Lille hlavním městem francouzských Flander a jeho kultura i architektura jsou silně ovlivněny vlámským dědictvím. Po úpadku tradičního průmyslu (textil, těžba uhlí) prošlo město v posledních desetiletích 20. století úspěšnou transformací na moderní centrum služeb, obchodu a technologií.
📜 Historie
🏛️ Středověký původ
Podle legendy bylo Lille založeno v roce 640, ale první písemná zmínka pochází až z roku 1066. Název pochází z latinského Insula (ostrov), protože původní osada se nacházela na ostrově v bažinách řeky Deûle. Díky své strategické poloze na obchodní cestě mezi Flandry a Paříží se město rychle rozvíjelo. Ve středověku bylo pod nadvládou mocných hrabat z Flander a stalo se prosperujícím centrem výroby sukna.
V roce 1297 bylo město dobyto francouzským králem Filipem IV. Sličným, ale po bitvě u Courtrai (1302) se vrátilo pod vlámskou kontrolu. Později se stalo součástí burgundského vévodství a zažívalo zlatý věk pod vládou vévodů jako Filip III. Dobrý.
🇫🇷 Francouzská nadvláda a průmyslová revoluce
V roce 1667 bylo Lille obléháno a dobyto vojsky Ludvíka XIV. a na základě Aachenského míru bylo trvale připojeno k Francii. Král pověřil svého slavného vojenského inženýra Vaubana vybudováním mohutné pěticípé citadely, která je dodnes jednou z dominant města.
Během průmyslové revoluce v 19. století se Lille stalo "hlavním městem severu" a jedním z nejdůležitějších průmyslových center Francie. Dominoval zde textilní průmysl, strojírenství a těžba uhlí v okolním regionu. Tento rychlý růst však přinesl i sociální problémy, přelidnění a špatné životní podmínky pro dělníky.
💣 Světové války a moderní éra
Město bylo těžce zasaženo během obou světových válek. V první světové válce bylo okupováno Němci a utrpělo značné škody. Během druhé světové války bylo opět okupováno a stalo se centrem francouzského odboje v regionu.
Od 70. let 20. století čelilo Lille hluboké hospodářské krizi spojené s úpadkem tradičního průmyslu. Město však prošlo úspěšnou restrukturalizací. Klíčovými momenty byly výstavba moderní obchodní čtvrti Euralille v 90. letech, zavedení vysokorychlostních vlaků TGV a Eurostar, a jmenování Evropským hlavním městem kultury v roce 2004.
🌍 Geografie a podnebí
Lille leží na severofrancouzské nížině, která je součástí Velké evropské nížiny. Terén je převážně plochý. Městem protéká řeka Deûle, která je dnes z velké části kanalizovaná a propojená s rozsáhlou sítí vodních cest v regionu.
Podnebí je mírné oceánické (Köppenova klasifikace podnebí: Cfb), ovlivněné blízkostí Severního moře. Zimy jsou mírné a deštivé s průměrnými teplotami okolo 3 °C. Sněžení je občasné. Léta jsou teplá, ale ne horká, s průměrnými teplotami kolem 18 °C. Srážky jsou rovnoměrně rozloženy po celý rok.
🏛️ Architektura a památky
Lille je proslulé svou architekturou, která kombinuje francouzské a vlámské vlivy. Historické centrum (Vieux Lille) je plné úzkých dlážděných uliček a budov z 17. a 18. století postavených z červených cihel a pískovce.
- Grand'Place (Place du Général-de-Gaulle): Centrální náměstí a srdce města, obklopené honosnými budovami. Dominuje mu sloup se sochou bohyně (La Déesse), připomínající odpor města proti rakouskému obléhání v roce 1792.
- Vieille Bourse (Stará burza): Považována za nejkrásnější budovu ve městě. Jde o komplex 24 identických domů postavených v 17. století ve stylu vlámské renesance, které obklopují vnitřní nádvoří. Dnes se zde konají trhy se starými knihami.
- Palais des Beaux-Arts de Lille: Jedno z největších a nejvýznamnějších muzeí umění ve Francii. Jeho sbírky zahrnují díla evropských mistrů jako Rubens, Goya, Delacroix nebo Monet.
- Citadela v Lille: Mistrovské dílo vojenského architekta Vaubana, postavené na příkaz Ludvíka XIV. Tato "královna citadel" má tvar pěticípé hvězdy a dodnes slouží francouzské armádě. Je obklopena rozlehlým parkem.
- Katedrála Notre-Dame-de-la-Treille: Moderní katedrála, jejíž stavba trvala od roku 1854 do roku 1999. Její neobvyklá fasáda z průsvitného mramoru je dílem architekta Pierra-Louise Carliera.
- Porte de Paris (Pařížská brána): Monumentální vítězný oblouk postavený na počest dobytí města Ludvíkem XIV.
- Euralille: Moderní čtvrť navržená architektem Remem Koolhaasem, která se nachází mezi dvěma hlavními nádražími. Zahrnuje obchodní centrum, kancelářské mrakodrapy, koncertní halu a park.
💼 Ekonomika a průmysl
Ekonomika Lille prošla zásadní transformací. Zatímco v minulosti dominoval textilní, strojírenský a těžební průmysl, dnes je město centrem sektoru služeb. Klíčovými odvětvími jsou:
- Obchod a logistika: Díky své poloze na křižovatce cest mezi Paříží, Bruselem a Londýnem je Lille významným logistickým a distribučním centrem.
- Finance a pojišťovnictví: Město je třetím největším finančním centrem ve Francii.
- Informační technologie a biotechnologie: V Lille a okolí sídlí řada technologických firem a výzkumných center, například v parku Euratechnologies.
- Turismus: Kulturní dědictví, gastronomie a snadná dostupnost přitahují stále více turistů.
Město je také sídlem mnoha velkých společností a maloobchodních řetězců.
🚇 Doprava
Lille je jedním z nejlépe dopravně dostupných měst v Evropě.
- Železnice: Město má dvě hlavní nádraží. Lille-Flandres obsluhuje regionální spoje a některé linky TGV do Paříže. Lille-Europe je mezinárodní uzel pro vlaky Eurostar (do Londýna a Bruselu) a další linky TGV (do celé Francie).
- Silniční doprava: Lille je obklopeno hustou sítí dálnic, které ho spojují s Paříží (A1), Bruselem (A27), Gentem (A22) a Dunkerque (A25).
- Letecká doprava: Mezinárodní letiště Lille-Lesquin (LIL) se nachází asi 10 km jižně od centra města a nabízí lety do mnoha evropských a severoafrických destinací.
- Městská hromadná doprava: Provozuje ji společnost Ilévia. Zahrnuje dvě linky plně automatizovaného metra (VAL - Véhicule Automatique Léger), které bylo prvním svého druhu na světě (zprovozněno v roce 1983). Dále síť doplňují dvě tramvajové linky a desítky autobusových linek.
🎓 Vzdělání a kultura
Lille je významným univerzitním městem s více než 100 000 studenty. Univerzita v Lille je jednou z největších ve Francii a sdružuje většinu veřejných vysokých škol ve městě. Kromě ní zde sídlí řada prestižních grandes écoles, jako je École centrale de Lille (inženýrství) nebo EDHEC Business School.
Kulturní život je velmi bohatý. Kromě již zmíněného Palais des Beaux-Arts zde působí Opéra de Lille, Orchestre National de Lille a mnoho divadel. Každoročně na začátku září se zde koná Braderie de Lille, největší bleší trh v Evropě, který přiláká miliony návštěvníků. Město je také známé svou gastronomií, k typickým specialitám patří slávky s hranolky (moules-frites) a pivo, které odráží blízkost Belgie.
⚽ Sport
Nejpopulárnějším sportovním klubem je fotbalový tým Lille OSC (LOSC). Klub hraje nejvyšší francouzskou soutěž, Ligue 1, kterou několikrát vyhrál (naposledy v sezóně 2020/2021). Své domácí zápasy hraje na moderním stadionu Stade Pierre-Mauroy s uzavíratelnou střechou, který hostil i zápasy Mistrovství Evropy ve fotbale 2016 a další velké sportovní a kulturní akce.
💡 Pro laiky
- Co jsou to francouzské Flandry? Je to historický region na severu Francie, který byl kdysi součástí Flanderského hrabství (dnes převážně v Belgii). Proto má Lille a okolí silné kulturní vazby na Belgii, což se projevuje v architektuře (cihlové domy), gastronomii (pivo, hranolky) a místních tradicích.
- Co je to Braderie de Lille? Představte si obrovský bleší trh, který zaplní celé centrum města na jeden víkend. Lidé prodávají vše od starožitností po harampádí přímo na ulici. Tradice sahá až do středověku a je to obrovská lidová slavnost, kde se tradičně jedí slávky s hranolky. Hromady prázdných mušlí se vrší před restauracemi.
- Proč má Lille dvě hlavní nádraží tak blízko u sebe? Původní nádraží (dnes Lille-Flandres) bylo koncové a vlaky do něj musely zajíždět. Když se v 90. letech stavěla vysokorychlostní trať pro TGV a Eurostar spojující Paříž, Londýn a Brusel, bylo jednodušší postavit nové, průjezdné nádraží (Lille-Europe) přímo na této trati, než složitě přestavovat to staré.