Montpellier

Montpellier
	Náměstí Place de la Comédie s budovou Opery a fontánou Tří Grácií
Vlajka
Znak	Soubor:Blason ville fr Montpellier (Hérault).svg
Stát
Region	Okcitánie
Departement	Hérault (hlavní město)
Rozloha	56,88 km²
Nadmořská výška	7–121 m n. m.
Obyvatelstvo	~302 000 (město), ~510 000 (metropole)
Starosta	Michaël Delafosse (PS, od 2020)
PSČ	34000, 34070, 34080, 34090
Web	www.montpellier.fr

Rozbalit box

Obsah boxu

Montpellier (okcitánsky Montpelhièr) je město na jihu Francie, hlavní město departementu Hérault a druhé největší město regionu Okcitánie (po Toulouse). Nachází se přibližně 10 kilometrů od pobřeží Středozemního moře. S více než 300 000 obyvateli v samotném městě a více než půl milionem v aglomeraci (Métropole de Montpellier) se jedná o sedmé největší město Francie a dlouhodobě o jednu z demograficky nejdynamičtějších metropolí v Evropě.

Město je celosvětově proslulé svou univerzitní tradicí – sídlí zde nejstarší nepřetržitě fungující lékařská fakulta v západním světě (založena ve 13. století). V 21. století na sebe Montpellier upoutalo pozornost odvážnými urbanistickými projekty (čtvrť Antigone, nová radnice, mrakodrap L'Arbre Blanc) a především zavedením zcela bezplatné městské hromadné dopravy pro všechny obyvatele metropole, což je projekt, který plně funguje od konce roku 2023.

🧠 Pro laiky: Město, které "nikdy nespí a stále roste"

Pokud byste hledali francouzský ekvivalent Oxfordu nebo Heidelbergu, ale s palmami a plážemi na dosah tramvají, bylo by to Montpellier. Je to město extrémně mladé – téměř polovina populace je mladší 30 let, což je dáno obrovskou koncentrací studentů (přes 80 000).

Město má dvě tváře:

Historickou: Staré město zvané L'Écusson (Štít) je bludištěm úzkých středověkých uliček bez aut, plných butiků, kaváren a pouličních umělců.
Futuristickou: Směrem k moři roste úplně nové město ze skla a betonu, navržené světovými architekty.

Montpellier je také unikátní tím, že na rozdíl od většiny velkých francouzských měst (Paříž, Lyon, Marseille) nemá římské základy. Vzniklo "na zelené louce" ve středověku díky obchodu s kořením, což mu dodává specifického ducha svobody a nezávislosti.

⏳ Historie

Dějiny Montpellier jsou příběhem vzestupu z ničeho na pozici intelektuálního centra Evropy.

Středověký zázrak a koření (10.–15. století)

První zmínka o Montpellier pochází z roku 985. Město nevzniklo jako vojenská pevnost nebo římská osada, ale jako obchodní křižovatka na cestě Via Domitia mezi Španělskem a Itálií. Díky blízkosti přístavu Lattes se stalo centrem importu vzácného koření a bylin z Východu. Právě studium léčivých bylin vedlo k založení lékařské školy. V roce 1220 papežský legát Konrád z Urachu oficiálně uznal Lékařskou fakultu v Montpellier. Mezi její studenty patřili takoví giganti jako Michel Nostradamus nebo François Rabelais. Ve 13. století bylo město součástí Aragonského království, teprve v roce 1349 bylo prodáno francouzské koruně.

Náboženské války a protestantská bašta (16.–17. století)

Během náboženských válek se Montpellier stalo jednou z hlavních pevností protestantů (hugenotů). Město bylo mnohokrát obléháno. Po uklidnění situace se v 17. století stalo správním centrem Languedocu, což vedlo k výstavbě mnoha nádherných soukromých paláců (hôtels particuliers), které dodnes zdobí historické centrum. Král Ludvík XIV. nechal vybudovat promenádu Peyrou a Vítězný oblouk, aby demonstroval svou moc.

Moderní éra a příliv "Pieds-Noirs" (20. století)

Až do poloviny 20. století bylo Montpellier ospalým provinčním městem. Zlom nastal v roce 1962 po skončení války v Alžírsku. Do města dorazily desítky tisíc francouzských uprchlíků ze severní Afriky (tzv. Pieds-Noirs). Počet obyvatel se během pár let zdvojnásobil. Pro ubytování nových příchozích byla narychlo postavena čtvrť La Paillade (dnes Mosson).

Éra Georgese Frêche (1977–2010)

Novodobou tvář města formoval kontroverzní a vizionářský starosta Georges Frêche. Byl to on, kdo rozhodl, že se město "otočí k moři". Inicioval výstavbu čtvrti Antigone, zavedl tramvajovou síť a vyvedl město z provinční letargie do pozice "francouzské Kalifornie". Jeho sochy "velkých mužů 20. století" (včetně Lenina) dodnes budí vášně.

🏙️ Urbanismus a architektura

Montpellier je učebnicí architektury pod širým nebem, kde se středověk plynule mísí se sci-fi.

L'Écusson (Historické centrum)

Srdce města ve tvaru nepravidelného pětiúhelníku (štítu). Je to jedna z největších pěších zón v Evropě.

Place de la Comédie: Centrální oválné náměstí, kterému místní říkají L'Œuf (Vejce). Dominuje mu budova Opery z 19. století a fontána Tří Grácií.
Promenade du Peyrou: Královská esplanáda na nejvyšším bodě centra se sochou Ludvíka XIV. a vodárenskou věží (Château d'eau), kam přivádí vodu akvadukt svatého Klementa.

Antigone

Neoklasicistní čtvrť navržená katalánským architektem Ricardo Bofillem v 80. letech. Celá čtvrť je inspirována starověkým Řeckem – budovy mají sloupy, římsy a půdorysy ve tvaru klíče nebo amfiteátru. Osa Antigone vede pohled od centra až k řece Lez.

Port Marianne a "Folies"

Nová čtvrť směrem k moři, která vzniká od roku 2000. Je přehlídkou moderní architektury.

L'Arbre Blanc (Bílý strom): Ikonický věžák od architekta Sou Fujimoto. Má 17 pater a z fasády trčí desítky obřích balkonů jako listy stromu. Byla zvolena "nejkrásnější rezidenční budovou světa".
Radnice (Hôtel de Ville): Modro-černá prosklená kostka od Jeana Nouvela na břehu řeky Lez, která symbolizuje otevřenost a transparentnost.

🚋 Doprava: Světový unikát

Montpellier se stalo laboratoří udržitelné mobility.

Bezplatná doprava (Gratuité)

Od 21. prosince 2023 je veškerá městská hromadná doprava (tramvaje a autobusy sítě TaM) zcela zdarma pro všechny obyvatele metropole Montpellier. Jedná se o největší evropskou aglomeraci, která toto opatření zavedla.

Cíl: Snížení emisí CO2, pomoc rodinným rozpočtům a zvýšení atraktivity centra pro obchod.
Výsledek (2025): Po roce a půl provozu hlásí město nárůst počtu cestujících o více než 20 %, ačkoliv kritici upozorňují na přeplněnost spojů ve špičkách.

Tramvajová síť

Tramvaje v Montpellier jsou slavné svým designem. Každou linku navrhl jiný umělec:

Linka 1 (Modrá s vlaštovkami): Spojuje Mosson a Odysseum.
Linka 2 (Květinová): Design "Flower Power".
Linka 3 (Mořská): Design navrhl Christian Lacroix, připomíná mořské příšery a poklady.
Linka 4 (Zlatá): Rovněž od Lacroixe, "sluneční" linka.
Linka 5 (Věda a botanika): V roce 2025 probíhá finální fáze výstavby a testování. Tato linka propojí sever a západ metropole. Design "Sciences et Botanique" navrhl umělec Barthélémy Toguo (motivy listů a vědeckých vzorců). Otevření je plánováno na konec roku 2025.

Vlaková nádraží

Město má dvě hlavní nádraží, což je předmětem sporů:

Gare Saint-Roch: Historické nádraží v centru.
Gare Sud de France: Kontroverzní nové nádraží pro TGV na okraji města ("uprostřed ničeho"), otevřené v roce 2018. Dlouho nebylo napojeno na tramvaj, což se mění až s příchodem linky 1 v roce 2025.

🎓 Vzdělání a věda: MedVallée

Montpellier je univerzitním městem par excellence.

Université de Montpellier: Jedna z největších ve Francii (přes 50 000 studentů). Zahrnuje práva, medicínu, vědy a sport.
Université Paul-Valéry (Montpellier 3): Zaměřená na humanitní vědy a umění.
MedVallée: Strategický projekt starosty Delafosse, který má z Montpellier udělat světové centrum v oblasti "Global Health" (globálního zdraví). Jde o propojení výzkumu, ekologie a potravinářství. V roce 2025 se v této zóně otevírají nové laboratoře a inkubátory start-upů.

⚽ Sport

Sport je v Montpellier náboženstvím, zejména díky rodině Nicollinů.

MHSC (Montpellier Hérault Sport Club): Fotbalový klub hrající Ligue 1. V roce 2012 senzačně vyhrál francouzský titul (před bohatým PSG). Klub je spojen s osobou zesnulého Louise Nicollina, krále odpadového hospodářství. V sezóně 2024/2025 klub usiluje o výstavbu nového stadionu "Stade Louis-Nicollin", jehož realizace však naráží na byrokratické a finanční překážky.
MHR (Montpellier Hérault Rugby): Ragbyový klub hrající prestižní Top 14. Vlastníkem je miliardář Mohed Altrad. Klub vyhrál titul mistra Francie v roce 2022.
MHB (Montpellier Handball): Jeden z nejúspěšnějších házenkářských klubů v Evropě, mnohonásobný mistr Francie a vítěz Ligy mistrů.

🌍 Klima a rizika

Město má typické středozemní klima s mírnými zimami a horkými, suchými léty. Specifikem jsou tzv. Épisodes cévenols – prudké podzimní deště, které přicházejí od pohoří Cévennes. Řeka Lez, obvykle klidná říčka, se může během hodin změnit v dravý živel. Město investovalo miliardy do protipovodňových opatření (nádrže, úpravy koryta) ve čtvrti Port Marianne.

📊 Statistika (2024/2025)

Ukazatel	Hodnota
Počet obyvatel (město)	~302 000
Počet obyvatel (metropole)	~510 000
Podíl studentů	> 20 % populace
Míra růstu	+1,5 % ročně (nejvyšší ve Francii)
Tramvajová síť	4 linky (60 km), 5. linka ve výstavbě
Sluneční svit	> 2 700 hodin ročně

Zdroje