Laurin & Klement

Rozbalit box

Obsah boxu

Laurin & Klement byla česká automobilka, která byla jedním z pionýrů automobilového průmyslu v Československu. Společnost byla založena v roce 1895 v Mladé Boleslavi a původně se zaměřovala na výrobu bicyklů. Později se přeorientovala na výrobu automobilů a stala se známým výrobcem automobilů, motocyklů a letadel. V roce 1925 došlo k fúzi Laurin & Klement s Škoda Works, což vedlo k vytvoření známé automobilky Škoda Auto.

Historie

Laurin & Klement byla původně založena jako malá dílna pro výrobu bicyklů, kterou otevřeli Václav Laurin a Václav Klement. První bicykl, který vyrobili, nesl název Slavia, a byl okamžitě populární. V roce 1905 se Laurin & Klement rozhodli rozšířit svou výrobu o automobily a vyvinuli svůj první automobil, model Voiturette A, který byl revoluční pro svou dobu.

Laurin & Klement pokračovalo v expanze do automobilového průmyslu a vytvořilo řadu dalších automobilů a motocyklů. V roce 1925 byla firma převzata Škoda Works, což vedlo ke změně názvu a sloučení pod novou značkou Škoda Auto. Po fúzi pokračovala automobilka pod novým názvem, ale stále si udržela svou historii a tradice spojené s Laurinem a Klementem.

Významné modely

Laurin & Klement vyvinul několik významných modelů automobilů a motocyklů, které byly populární nejen v Československu, ale i na exportních trzích. Mezi nejznámější modely automobilky patří:

**Laurin & Klement Voiturette A** – První automobil značky Laurin & Klement, který byl vyroben v roce 1905. Voiturette A byl malý automobil s motorem o objemu 1,1 litru, který měl kapacitu pro dvě osoby. Tento model se stal velmi populární díky své dostupnosti a jednoduché konstrukci.
**Laurin & Klement 110** – Tento model byl vyráběn v roce 1920 a byl jedním z nejúspěšnějších vozů vyráběných firmou. Model 110 byl známý svou robustností a pohodlným interiérem.
**Laurin & Klement Škoda 1101** – Po fúzi s Škoda Works byla vyvinuta nová řada vozů, která nesla označení Škoda 1101. Tento model byl vyvinut na základě modelu Laurin & Klement a stal se základem pro další rozvoj značky Škoda Auto.

Motoristické závody

Laurin & Klement se také zapojila do motoristických závodů, kde získala řadu ocenění a zkušeností, které pomohly v dalším rozvoji automobilů značky. Společnost se účastnila závodů jako například Závod 1000 mil československých a Targa Florio, kde její automobily vykazovaly silné výkony.

Fúze se Škodovkou

V roce 1925 došlo k významné změně, když Laurin & Klement fúzovalo s Škoda Works, což vedlo ke vzniku značky Škoda Auto. Fúze byla důsledkem ekonomických tlaků, které zasáhly automobilku Laurin & Klement, a umožnila jí pokračovat v rozvoji pod silnějším jménem. Pod hlavičkou Škoda pokračovala výroba automobilů, motocyklů a letadel, ale logo Laurin & Klement zmizelo.

Dědictví a vliv

I když Laurin & Klement jako samostatná značka zanikla, její dědictví žije dál v rámci Škoda Auto, která i nadále vyrábí automobily s vysokým standardem kvality a inovací. Laurin & Klement je považováno za jeden z klíčových pilířů české automobilové historie a její historie je součástí kulturního a technického dědictví České republiky.

Viz také

Reference

Kategorie