Přeskočit na obsah

Fiera Milano Rho

Z Infopedia
Rozbalit box

Obsah boxu

Šablona:Infobox Stadion

Fiera Milano Rho (během olympijských her oficiálně označována jako Milano Ice Park) je jedno z největších a nejmodernějších výstavišť na světě, nacházející se na severozápadním okraji Milána v obcích Rho a Pero. Komplex, navržený slavným architektem Massimilianem Fuksasem, byl otevřen v roce 2005 a stal se architektonickou ikonou díky své monumentální skleněné střeše zvané "Vela" (Plachta).

Ačkoliv primárně slouží jako dějiště světových veletrhů (jako je Salone del Mobile nebo EICMA), během Zimních olympijských her 2026 se promění v klíčové sportovní centrum. V jeho pavilonech jsou vybudována dočasná sportoviště pro rychlobruslení a lední hokej (především ženský turnaj). Zároveň zde sídlí hlavní vysílací (IBC) a tiskové (MPC) středisko her.

K 31. prosinci 2025 je v plném proudu transformace výstavních hal na olympijská sportoviště, což představuje unikátní inženýrskou výzvu, zejména s ohledem na udržení kvality ledu v prostorách, které k tomu nebyly původně určeny.

🏗 Architektura a historie

Výstaviště vzniklo jako náhrada za kapacitně nedostačující areál Fiera Milano City v centru města (Portello). Výstavba začala v roce 2002 na ploše bývalé rafinérie Agip a byla dokončena v rekordním čase 30 měsíců.

Koncept Massimiliana Fuksase

Celý areál je rozložen podél centrální osy dlouhé 1,3 kilometru, zvané Corso Italia.

  • La Vela (Plachta): Dominantou je zvlněná střecha ze skla a oceli, která se táhne v délce celé osy. Tvoří ji 43 000 m² skla a její tvar evokuje pohoří, krátery nebo mořské vlny. V některých místech se střecha propadá až k zemi v podobě tzv. "trychtýřů", které svádějí dešťovou vodu a přivádějí světlo.
  • Pavilony: Po stranách osy je rozmístěno 8 obřích výstavních pavilonů (číslovaných 1-24, lichá a sudá strana), které nabízejí 345 000 m² kryté výstavní plochy.
  • Expo 2015: Areál přímo sousedí s plochou, kde se konalo světové Expo 2015, což vedlo k výraznému zlepšení infrastruktury v okolí.

❄️ Olympijská transformace: Milano Ice Park

Role Fiera Milano na ZOH 2026 je výsledkem pragmatického řešení problémů s jinými sportovišti. Původně mělo být rychlobruslení v Baselga di Piné, ale kvůli vysokým nákladům na zastřešení tamní dráhy bylo rozhodnuto o přesunu do Milána. Hokejový turnaj žen se sem přesunul kvůli problémům s rekonstrukcí haly PalaSharp.

V pavilonech Fiera Milano tak vznikl dočasný klastr nazvaný Milano Ice Park.

Milano Speed Skating Stadium (Pavilony 13 a 15)

Pro potřeby rychlobruslení byly spojeny dva obří pavilony (13 a 15).

  • Dráha: Uvnitř byl vybudován standardní 400metrový ledový ovál.
  • Kapacita: Dočasné tribuny pojmou přibližně 6 500 diváků.
  • Technická výzva: Největším oříškem bylo zajištění klimatu. Výstavní haly nejsou izolovány pro ledové plochy. Byl instalován masivní systém odvlhčování a chlazení, aby se zabránilo mlze a měknutí ledu, což je pro rychlobruslaře kritické.
  • Udržitelnost: Po skončení her bude ovál demontován a materiály recyklovány nebo použity jinde, haly se vrátí veletrhům.

Milano Rho Ice Hockey Arena (Pavilony 22 a 24)

Naproti rychlobruslařskému oválu vznikla hokejová aréna.

  • Program: Hostí kompletní turnaj žen v ledním hokeji a část zápasů základních skupin mužského turnaje.
  • Kapacita: Cca 10 000 diváků na dočasných tribunách (náhrada za PalaSharp).
  • Zázemí: V přilehlých prostorách byly vybudovány šatny pro týmy, rozcvičovny a zóny pro média.

Hlavní mediální centrum (IBC/MPC)

Kromě sportovišť slouží kongresové centrum a další pavilony jako "mozek" olympiády pro novináře:

  • IBC (International Broadcast Centre): Odtud se distribuuje televizní signál do celého světa.
  • MPC (Main Press Centre): Pracoviště pro tisíce píšících novinářů a fotografů.

🚇 Doprava a dostupnost

Výstaviště je jedním z nejlépe dostupných míst v rámci milánského olympijského klastru.

  • Metro: Konečná stanice červené linky M1 Rho Fieramilano. Cesta z centra (Duomo) trvá cca 25 minut.
  • Vlak: Stanice Rho Fiera je klíčovým železničním uzlem. Zastavují zde vysokorychlostní vlaky (Frecciarossa, Italo) z Turína, Říma či Benátek, a také příměstské vlaky (linea S).
  • Auto: Areál leží na křížení dálnic A4 (Turín-Benátky), A8 (Milán-Varese) a západního obchvatu Milána.

🎭 Významné veletrhy (Mimo ZOH)

Mimo olympijské období je Fiera Milano Rho motorem italské ekonomiky. Hostí akce světového významu:

  • Salone del Mobile: Největší a nejprestižnější veletrh nábytku a designu na světě (Design Week).
  • EICMA: Světová výstava motocyklů.
  • Artigiano in Fiera: Obří předvánoční trh řemesel, který navštěvují miliony lidí.

🧠 Pro laiky: Proč se olympiáda koná ve "skladišti"?

Může se zdát divné, že se olympijské medaile rozdávají v halách určených pro vystavování sedaček nebo obráběcích strojů. Je to ale trend moderního olympismu – udržitelnost. Místo aby Itálie utratila 100 milionů eur za rekonstrukci otevřené dráhy v horách (Baselga), která by pak chátrala, postaví se "jednorázový" ovál v hale, která už existuje a má skvělou dopravní dostupnost. Je to levnější, ekologičtější a divácky komfortnější (metro, hotely v Miláně). Pavilony Fiera Milano jsou tak obrovské (bez sloupů), že se do nich hokejové hřiště i s tribunami vejde jako hračka do krabice.

📊 Technická data (Olympijský mód)

Parametr Hodnota
Využité pavilony 13, 15 (rychlobruslení)
22, 24 (hokej)
Další (média, logistika)
Kapacita - Rychlobruslení 6 500 diváků
Kapacita - Hokej ~10 000 diváků
Ledová plocha - Hokej 60 x 26 m (rozměr NHL)
Délka oválu 400 m (standard ISU)

Zdroje