<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="cs">
	<id>https://infopedia.cz/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=George_Westinghouse</id>
	<title>George Westinghouse - Historie editací</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://infopedia.cz/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=George_Westinghouse"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://infopedia.cz/index.php?title=George_Westinghouse&amp;action=history"/>
	<updated>2026-04-20T03:21:59Z</updated>
	<subtitle>Historie editací této stránky</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.44.2</generator>
	<entry>
		<id>https://infopedia.cz/index.php?title=George_Westinghouse&amp;diff=21135&amp;oldid=prev</id>
		<title>Filmedybot: Bot: Vrácení chybných změn (= text = → # text)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://infopedia.cz/index.php?title=George_Westinghouse&amp;diff=21135&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2026-01-04T00:11:13Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Bot: Vrácení chybných změn (= text = → # text)&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;cs&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Starší verze&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Verze z 4. 1. 2026, 02:11&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l40&quot;&gt;Řádek 40:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Řádek 40:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Westinghouse se bránil poukazováním na vyšší efektivitu, nižší náklady a technickou převahu svého systému. Zlomovými body v tomto sporu byly dvě události:&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Westinghouse se bránil poukazováním na vyšší efektivitu, nižší náklady a technickou převahu svého systému. Zlomovými body v tomto sporu byly dvě události:&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;= &lt;/del&gt;&#039;&#039;&#039;Světová výstava v Chicagu (1893):&#039;&#039;&#039; Westinghouse vyhrál kontrakt na osvětlení celé výstavy, čímž demonstroval spolehlivost a bezpečnost AC systému v masivním měřítku. &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;=&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;# &lt;/ins&gt;&#039;&#039;&#039;Světová výstava v Chicagu (1893):&#039;&#039;&#039; Westinghouse vyhrál kontrakt na osvětlení celé výstavy, čímž demonstroval spolehlivost a bezpečnost AC systému v masivním měřítku.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;= &lt;/del&gt;&#039;&#039;&#039;Elektrárna na Niagarských vodopádech (1895):&#039;&#039;&#039; Westinghouseova firma získala prestižní zakázku na vybudování první velkokapacitní [[vodní elektrárna|vodní elektrárny]] na světě, která využívala střídavý proud k přenosu energie do města [[Buffalo]] vzdáleného přes 30 kilometrů. Tento projekt definitivně potvrdil vítězství střídavého proudu. &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;=&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;# &lt;/ins&gt;&#039;&#039;&#039;Elektrárna na Niagarských vodopádech (1895):&#039;&#039;&#039; Westinghouseova firma získala prestižní zakázku na vybudování první velkokapacitní [[vodní elektrárna|vodní elektrárny]] na světě, která využívala střídavý proud k přenosu energie do města [[Buffalo]] vzdáleného přes 30 kilometrů. Tento projekt definitivně potvrdil vítězství střídavého proudu.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;=== 📉 Pozdní léta a odkaz ===&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;=== 📉 Pozdní léta a odkaz ===&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Filmedybot</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://infopedia.cz/index.php?title=George_Westinghouse&amp;diff=20944&amp;oldid=prev</id>
		<title>Filmedybot: Bot: Převod Markdown nadpisů na MediaWiki syntaxi</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://infopedia.cz/index.php?title=George_Westinghouse&amp;diff=20944&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2026-01-03T22:42:48Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Bot: Převod Markdown nadpisů na MediaWiki syntaxi&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;cs&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Starší verze&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Verze z 4. 1. 2026, 00:42&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l40&quot;&gt;Řádek 40:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Řádek 40:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Westinghouse se bránil poukazováním na vyšší efektivitu, nižší náklady a technickou převahu svého systému. Zlomovými body v tomto sporu byly dvě události:&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Westinghouse se bránil poukazováním na vyšší efektivitu, nižší náklady a technickou převahu svého systému. Zlomovými body v tomto sporu byly dvě události:&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;# &lt;/del&gt;&#039;&#039;&#039;Světová výstava v Chicagu (1893):&#039;&#039;&#039; Westinghouse vyhrál kontrakt na osvětlení celé výstavy, čímž demonstroval spolehlivost a bezpečnost AC systému v masivním měřítku.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;= &lt;/ins&gt;&#039;&#039;&#039;Světová výstava v Chicagu (1893):&#039;&#039;&#039; Westinghouse vyhrál kontrakt na osvětlení celé výstavy, čímž demonstroval spolehlivost a bezpečnost AC systému v masivním měřítku. &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;=&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;# &lt;/del&gt;&#039;&#039;&#039;Elektrárna na Niagarských vodopádech (1895):&#039;&#039;&#039; Westinghouseova firma získala prestižní zakázku na vybudování první velkokapacitní [[vodní elektrárna|vodní elektrárny]] na světě, která využívala střídavý proud k přenosu energie do města [[Buffalo]] vzdáleného přes 30 kilometrů. Tento projekt definitivně potvrdil vítězství střídavého proudu.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;= &lt;/ins&gt;&#039;&#039;&#039;Elektrárna na Niagarských vodopádech (1895):&#039;&#039;&#039; Westinghouseova firma získala prestižní zakázku na vybudování první velkokapacitní [[vodní elektrárna|vodní elektrárny]] na světě, která využívala střídavý proud k přenosu energie do města [[Buffalo]] vzdáleného přes 30 kilometrů. Tento projekt definitivně potvrdil vítězství střídavého proudu. &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;=&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;=== 📉 Pozdní léta a odkaz ===&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;=== 📉 Pozdní léta a odkaz ===&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Filmedybot</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://infopedia.cz/index.php?title=George_Westinghouse&amp;diff=15963&amp;oldid=prev</id>
		<title>InfopediaBot: Bot: AI generace (gemini-2.5-pro + Cache)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://infopedia.cz/index.php?title=George_Westinghouse&amp;diff=15963&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2025-12-18T07:20:59Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Bot: AI generace (gemini-2.5-pro + Cache)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Nová stránka&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{K rozšíření}}&lt;br /&gt;
{{Infobox - osoba&lt;br /&gt;
| jméno = George Westinghouse&lt;br /&gt;
| obrázek = &lt;br /&gt;
| popisek = George Westinghouse v roce 1904&lt;br /&gt;
| datum narození = [[6. říjen|6. října]] [[1846]]&lt;br /&gt;
| místo narození = Central Bridge, [[New York (stát)|New York]], {{Vlajka|USA}}&lt;br /&gt;
| datum úmrtí = [[12. březen|12. března]] [[1914]] (67 let)&lt;br /&gt;
| místo úmrtí = [[New York]], [[New York (stát)|New York]], {{Vlajka|USA}}&lt;br /&gt;
| národnost = americká&lt;br /&gt;
| povolání = [[Vynálezce]], [[průmyslník]], [[inženýr]]&lt;br /&gt;
| manželka = Marguerite Erskine Walker&lt;br /&gt;
| známý pro = Vynález [[vzduchová brzda|vzduchové brzdy]], prosazování [[střídavý proud|střídavého proudu]]&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;George Westinghouse Jr.&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (* [[6. říjen|6. října]] [[1846]], Central Bridge, [[New York (stát)|New York]] – [[12. březen|12. března]] [[1914]], [[New York]]) byl americký [[vynálezce]], [[inženýr]] a [[průmyslník]], který se stal jedním z nejvýznamnějších inovátorů průmyslové revoluce. Je autorem více než 360 [[patent]]ů. Jeho nejznámějším přínosem je vynález [[vzduchová brzda|vzduchové brzdy]] pro [[železnice|železnici]], která dramaticky zvýšila bezpečnost dopravy. Jako hlavní rival [[Thomas Alva Edison|Thomase Alvy Edisona]] v tzv. „[[Válka proudů|Válce proudů]]“ úspěšně prosadil systém [[střídavý proud|střídavého proudu]] (AC) pro výrobu a distribuci [[elektrická energie|elektrické energie]], čímž položil základy moderní elektrické sítě. Založil společnost [[Westinghouse Electric Corporation|Westinghouse Electric]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 📜 Život a kariéra ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 👶 Mládí a vojenská služba ===&lt;br /&gt;
George Westinghouse se narodil v Central Bridge ve státě New York jako osmé z deseti dětí. Jeho otec, George Westinghouse starší, vlastnil strojírenskou dílnu, kde se vyráběly zemědělské stroje. Již od mládí projevoval George mimořádný technický talent a trávil mnoho času v otcově dílně.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
V roce [[1862]], během [[Americká občanská válka|americké občanské války]], vstoupil v pouhých 15 letech do [[Armáda Unie|armády Unie]]. Sloužil nejprve u pěchoty a jezdectva, ale díky svým technickým schopnostem byl později převelen k [[Námořnictvo Spojených států amerických|námořnictvu]], kde působil jako asistent strojníka na dělovém člunu USS Muscoota. Válečná zkušenost mu poskytla cenné praktické znalosti v oblasti parních strojů a mechaniky. Po válce se krátce zapsal na Union College, ale studium ho nebavilo a po třech měsících se vrátil k praktické práci v otcově podniku. Svůj první patent na rotační [[parní stroj]] získal již v roce [[1865]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 🚂 Vynález vzduchové brzdy ===&lt;br /&gt;
Westinghouseova kariéra se od základu změnila po železniční nehodě, které byl svědkem. V té době byly vlaky brzděny manuálně. Na každém vagónu byl brzdař, který na signál lokomotivní píšťaly utahoval ruční brzdu. Tento systém byl neefektivní, pomalý a extrémně nebezpečný, což vedlo k častým a tragickým nehodám.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Westinghouse si uvědomil, že je potřeba systém, který by umožnil strojvedoucímu ovládat brzdy všech vagónů najednou. Po několika experimentech vyvinul systém založený na [[stlačený vzduch|stlačeném vzduchu]]. Jeho vynález, [[vzduchová brzda]], využíval kompresor na [[lokomotiva|lokomotivě]], který plnil vzduchové nádrže pod každým vagónem. Strojvedoucí mohl snížením tlaku v hlavním potrubí aktivovat brzdy na celém vlaku současně a plynule. Klíčovou vlastností byla jeho bezpečnost – pokud by se vagón odtrhl, ztráta tlaku by automaticky aktivovala jeho brzdy.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
V roce [[1869]] založil společnost &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Westinghouse Air Brake Company&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; a začal svůj vynález vyrábět. Přestože se zpočátku setkával s nedůvěrou železničních magnátů, jeho systém se rychle ukázal jako revoluční a stal se standardem v [[železniční doprava|železniční dopravě]] po celém světě, čímž zachránil nespočet životů.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== ⚡ Vstup do elektrotechniky a Válka proudů ===&lt;br /&gt;
V 80. letech 19. století se Westinghouse začal zajímat o rozvíjející se odvětví elektrotechniky. V té době byl dominantním systémem [[stejnosměrný proud]] (DC), který prosazoval [[Thomas Alva Edison]]. DC systém měl však zásadní nevýhodu: nebylo možné efektivně přenášet elektřinu na velké vzdálenosti kvůli vysokým ztrátám ve vedení. To znamenalo, že elektrárna musela stát blízko spotřebitelů, typicky v okruhu jedné až dvou mil.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Westinghouse pochopil potenciál [[střídavý proud|střídavého proudu]] (AC), který mohl být pomocí [[transformátor]]ů snadno transformován na vysoké [[elektrické napětí|napětí]] pro dálkový přenos s minimálními ztrátami a následně opět snížen na bezpečné napětí pro koncové uživatele. V roce [[1886]] založil společnost &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Westinghouse Electric &amp;amp; Manufacturing Company&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Klíčovým momentem bylo, když Westinghouse získal patenty na systém střídavého proudu od geniálního vynálezce [[Nikola Tesla|Nikoly Tesly]], včetně jeho revolučního [[asynchronní motor|asynchronního motoru]]. Spolupráce Tesly a Westinghouse se stala základem pro budoucí úspěch AC systému.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Tento krok vedl k nechvalně proslulé „[[Válka proudů|Válce proudů]]“ (War of the Currents). Edison, jehož obchodní impérium bylo postaveno na DC technologii, spustil masivní dezinformační kampaň, aby veřejnost přesvědčil o nebezpečnosti střídavého proudu. Neváhal veřejně zabíjet zvířata střídavým proudem, aby demonstroval jeho smrtící účinky, a dokonce tajně financoval vývoj [[elektrické křeslo|elektrického křesla]] na střídavý proud, aby spojil AC s popravami.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Westinghouse se bránil poukazováním na vyšší efektivitu, nižší náklady a technickou převahu svého systému. Zlomovými body v tomto sporu byly dvě události:&lt;br /&gt;
# &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Světová výstava v Chicagu (1893):&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; Westinghouse vyhrál kontrakt na osvětlení celé výstavy, čímž demonstroval spolehlivost a bezpečnost AC systému v masivním měřítku.&lt;br /&gt;
# &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Elektrárna na Niagarských vodopádech (1895):&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; Westinghouseova firma získala prestižní zakázku na vybudování první velkokapacitní [[vodní elektrárna|vodní elektrárny]] na světě, která využívala střídavý proud k přenosu energie do města [[Buffalo]] vzdáleného přes 30 kilometrů. Tento projekt definitivně potvrdil vítězství střídavého proudu.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 📉 Pozdní léta a odkaz ===&lt;br /&gt;
Přestože Westinghouse vybudoval obrovské průmyslové impérium, finanční panika v roce [[1907]] ho donutila vzdát se kontroly nad svými společnostmi. Jeho zdraví se začalo zhoršovat a v roce [[1911]] odešel do důchodu. Zemřel v [[New York|New Yorku]] v roce [[1914]] a je pohřben na [[Arlingtonský národní hřbitov|Arlingtonském národním hřbitově]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
George Westinghouse nebyl jen vynálezcem, ale také vizionářským průmyslníkem, který se staral o své zaměstnance. Jako jeden z prvních v [[USA]] zavedl pro své pracovníky půldenní volno v sobotu. Jeho odkaz spočívá nejen v jeho konkrétních vynálezech, ale především v jeho schopnosti rozpoznat a prosadit systémové technologie, které formovaly moderní svět.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 🏆 Hlavní vynálezy a přínosy ==&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;[[Vzduchová brzda]] (1869):&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; Revoluční systém pro brzdění vlaků, který zásadně zvýšil bezpečnost na železnici.&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Systém distribuce [[zemní plyn|zemního plynu]] (80. léta 19. stol.):&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; Vyvinul bezpečné metody pro vrtání a distribuci zemního plynu do domácností a továren.&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Prosazení [[střídavý proud|střídavého proudu]] (AC):&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; Jeho nejvýznamnější přínos, který umožnil masovou elektrifikaci. Ve spolupráci s [[Nikola Tesla|Teslou]] vybudoval systém, který je dodnes základem globální elektrické sítě.&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Železniční signalizace:&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; Vyvinul automatické signalizační systémy pro železnice, které dále zvýšily bezpečnost provozu.&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Parní turbína:&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; Získal práva na [[parní turbína|parní turbínu]] Charlese Parsonse a výrazně ji vylepšil pro použití v elektrárnách.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 💡 Pro laiky ==&lt;br /&gt;
=== Co je to vzduchová brzda? ===&lt;br /&gt;
Představte si dlouhý nákladní vlak z 19. století. Aby zastavil, musel na každém vagónu stát člověk (brzdař), který na signál od strojvedoucího ručně utáhl kolo brzdy. Bylo to pomalé, nespolehlivé a nebezpečné. George Westinghouse vymyslel systém, který fungoval jako dlouhá hadice naplněná stlačeným vzduchem, která vedla celým vlakem. Když chtěl strojvedoucí brzdit, jednoduše vypustil trochu vzduchu z této hadice. Pokles tlaku okamžitě aktivoval brzdy na všech vagónech najednou. Geniální na tom bylo, že systém byl bezpečný: kdyby se například nějaký vagón odtrhl, hadice by se přerušila, vzduch by unikl a brzdy na odtrženém vagónu by se automaticky zabrzdily.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Co byla &amp;quot;Válka proudů&amp;quot;? ===&lt;br /&gt;
Ve zkratce to byl souboj o to, jaký typ elektřiny budeme používat.&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Stejnosměrný proud (DC)&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; prosazoval [[Thomas Alva Edison|Thomas Edison]]. Funguje jako voda tekoucí v řece jedním směrem. Je jednoduchý, ale ztrácí hodně energie, když ho posíláte daleko. Proto byste potřebovali elektrárnu na každém rohu.&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Střídavý proud (AC)&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; prosazoval George Westinghouse (s technologií od [[Nikola Tesla|Nikoly Tesly]]). Funguje spíše jako příliv a odliv, kdy se proud elektronů neustále obrací. Jeho obrovská výhoda je, že můžete snadno měnit jeho napětí. Můžete vyrobit elektřinu, &amp;quot;zvýšit jí tlak&amp;quot; (napětí) na velmi vysokou úroveň, poslat ji stovky kilometrů daleko s minimálními ztrátami a na druhém konci ji zase &amp;quot;snížit&amp;quot; na bezpečnou úroveň pro vaši zásuvku. Westinghouse vyhrál, a proto dnes máme velké elektrárny daleko od měst a elektřinu v každé domácnosti.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{DEFAULTSORT:Westinghouse, George}}&lt;br /&gt;
{{Aktualizováno|datum=18.12.2025}}&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Američtí vynálezci]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Američtí průmyslníci]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Američtí inženýři]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Osobnosti Války proudů]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Narození 1846]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Úmrtí 1914]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Nositelé Edisonovy medaile]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Pohřbení na Arlingtonském národním hřbitově]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Vytvořeno Gemini 2.5 Pro]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>InfopediaBot</name></author>
	</entry>
</feed>